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CC1206KKX7RDBB102
所属分类:成品展示
全国服务热线:18319995108
铝电解电容器具有极性。使用在电子线路中时,铝电解电容器的阳极要接电路中的电位高的点,阴极接电位低的点,才可能正常发挥电气功能。如果接反了,电容器的漏电流急剧增大,芯子严重发热,导致电容器失效,并有可能燃烧爆炸,损害线路板上的其它器件。 根据铝电解电容器介质氧化膜的特殊生成手¥ 0.00立即购买
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CC0805KRX7R9BB223
所属分类:成品展示
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铝电解电容器具有极性。使用在电子线路中时,铝电解电容器的阳极要接电路中的电位高的点,阴极接电位低的点,才可能正常发挥电气功能。如果接反了,电容器的漏电流急剧增大,芯子严重发热,导致电容器失效,并有可能燃烧爆炸,损害线路板上的其它器件。 根据铝电解电容器介质氧化膜的特殊生成手¥ 0.00立即购买
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CC0805MKX5R5BB226
所属分类:成品展示
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铝电解电容器具有极性。使用在电子线路中时,铝电解电容器的阳极要接电路中的电位高的点,阴极接电位低的点,才可能正常发挥电气功能。如果接反了,电容器的漏电流急剧增大,芯子严重发热,导致电容器失效,并有可能燃烧爆炸,损害线路板上的其它器件。 根据铝电解电容器介质氧化膜的特殊生成手¥ 0.00立即购买
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CC0603KRX7R9BB104
所属分类:成品展示
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铝电解电容器具有极性。使用在电子线路中时,铝电解电容器的阳极要接电路中的电位高的点,阴极接电位低的点,才可能正常发挥电气功能。如果接反了,电容器的漏电流急剧增大,芯子严重发热,导致电容器失效,并有可能燃烧爆炸,损害线路板上的其它器件。 根据铝电解电容器介质氧化膜的特殊生成手¥ 0.00立即购买
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1206电阻
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铝电解电容器具有极性。使用在电子线路中时,铝电解电容器的阳极要接电路中的电位高的点,阴极接电位低的点,才可能正常发挥电气功能。如果接反了,电容器的漏电流急剧增大,芯子严重发热,导致电容器失效,并有可能燃烧爆炸,损害线路板上的其它器件。 根据铝电解电容器介质氧化膜的特殊生成手¥ 0.00立即购买
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0603电阻
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铝电解电容器具有极性。使用在电子线路中时,铝电解电容器的阳极要接电路中的电位高的点,阴极接电位低的点,才可能正常发挥电气功能。如果接反了,电容器的漏电流急剧增大,芯子严重发热,导致电容器失效,并有可能燃烧爆炸,损害线路板上的其它器件。 根据铝电解电容器介质氧化膜的特殊生成手¥ 0.00立即购买
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车用低阻值电流感测贴片电阻
所属分类:贴片电阻
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系列:PE_L 功率:1/20、1/10、1/16、1/8、1/4、1/10、1/5、2/5、1/2、1/3、1/8、1/4、1/3、1/2、1/4、1/2、1、1/2、1、1、2 尺寸:0201、0402、0603、0805、1206、2010、2512 温度系数范围(ppm ···¥ 0.00立即购买
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车用抗厚膜贴片电阻
所属分类:贴片电阻
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系列:AF array 功率:1/16、1/16 尺寸:0404、0408 温度系数范围(ppm /℃):200、200 容差最小值(%):1、1 电阻最小值Ω:1、1 电阻最大值Ω:1M、1M¥ 0.00立即购买
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抗突波贴片电阻1
所属分类:贴片电阻
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系列:SR(DF) 功率:1/16、1/8、1/5、1/10、1/5、1/4、1/8、1/4、1/3、1/2、1/4、1/2、3/4、1、2 尺寸:0603、0805、1206、2010、2512 温度系数范围(ppm /℃):200、200、200、200、200、200、20···¥ 0.00立即购买
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2000万颗电池/IC,30万吨废金属、30多座坟场,共享单车报废潮即将到来
在共享单车全产业链鼎盛时期,全国各地有超过70家著名品牌,随着着全产业链加速结合,60好几家著名品牌相继创业板退市,造成以摩拜/哈罗单车/ofo为核心三足鼎立的形势。根据中国自行车促进会数据信息,2016年,全国各地30个城市共投放了200万辆共享单车;据在我国网络通信研究室与摩拜政策研究室协作发布的《在我国共享单车行业行业现状汇报(2018)》说明,2017年有2三百万台新车在全国各地200个城市投放。由以上数据信息获知,2年内至少有2五百万台共享单车引入市场销售。
넶0 2025-04-17
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低阻值贴片电阻在汽车领域
电流检测电阻器主要用于电机驱动电路、电源的过电流保护及电池电量检测。在汽车市场应用广泛,尤其是在近年来受电动汽车、混合动力车开发的带动,在市场高性能化和电子化发展迅速。在汽车市场支持更高功率的小型低阻值电阻、可抑制电路功耗的超低阻值电阻、在严苛的温度环境下也可确保优异的电阻温度系数的高精度低阻值电阻产品等需求日益高涨。平尚科技为满足汽车市场对低阻值贴片电阻的多样化需求,制造了多样的低阻值系列产品。
넶0 2025-04-17
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5G及汽车电子发力 第三代半导体材料市场规模扩大
产业研究院注重,相较目前时兴的硅晶圆(Si),第三代半导体元器件SiC及GaN除了耐高电压的特性外,也分别具备耐高温与适合在高频操作过程下的优势,不仅可使集成ic占地面积可大幅度减少,并能简单周边电路的方案设计,保证减少摸组、系统周边的零组件及制冷机组的容量。除了轻化车辆方案设计之外,因第三代半导体器件的低导通电阻及低变换危害的特性,还可以大幅降低车辆运作时的能源转换危害,二者对于电动车续航力的提升有十分的帮助。因此,SiC及GaN输出功率组件的专业性与市场销售发展趋势,与电动车的发展趋势密切联系。
넶0 2025-04-17
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